Ziel des RCAR Engagements ist die Kostendämpfung im Versicherungswesen. Dazu setzen sich die Mitglieder im Dialog mit der Automobilindustrie für die Verbesserung von Fahrzeugen ein. Autos sollen sicherer werden, nach leichten Unfällen keine großen Schäden aufweisen und reparaturfreundlich sein. Vom Erfolg der Forschungsinitiative profitieren Versicherer und Autofahrer gleichermaßen.

Als RCAR-Gründungsmitglied ist das Allianz Zentrum für Technik seit 1972 in diesem internationalen Gremium aktiv. Mit der Einbringung des AZT Reparaturcrashtests setzte das AZT einen Meilenstein in der risikogerechten Prämiengestaltung im Kraftfahrtversicherungswesen. Der Niedriggeschwindigkeitstest wird mit 15 km/h, 40 % Überdeckung gegen eine starre 10°-Barriere gefahren. Als internationaler Crashstandard ist der Test inzwischen auch als RCAR-Test bekannt.